Ремонт турбин Турбокомпрессор 315207, 51.09100-7383. Турбина для MAN Bus, с Нов. 1995 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 315207, 51.09100-7383 для MAN Bus

Полное имя
Турбокомпрессор 315207, 51.09100-7383 для MAN Bus

Модель
MAN Bus

Дополнительная информация
Двигатель: D2865LF25
D2865LUH09 Euro 1
Емкость: 9790 см. куб.

Начали производить
с Нов. 1995

Номер производителя
315207

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
MAN

Нужно по невысокой цене купить турбину? «Вольтаж Турбо» – подходящее решение. Мы продаем сертифицированные товары от надежных брендов. Они успешно прошли проверки качества, отвечают европейским стандартам.

Клиенты мастерской могут рассчитывать на несколько преимуществ:

  • Невысокую стоимость товара.
  • Быструю доставку и обработку заказов.
  • Гарантию.
  • Услуги опытных механиков.
  • Помощь экспертов при подборе устройства.

Преимущества агрегатов

Мы предлагаем приобрести турбокомпрессор, который имеет повышенный запас прочности. Он отличается надежностью, доступностью, отличной производительностью.

Компания предоставляет необходимые документы, сертификаты, а также гарантию качества.

Исправная турбина позволяет:

  • Сделать работу MAN Bus безопаснее для окружающей среды.
  • Повысить КПД мотора D2865LF25.
  • Увеличить срок службы двигателя.
  • Снизить расход горючего.

Машина станет более продуктивной, а стоимость ее обслуживания снизится.

Механизм 315207, 51.09100-7383 – подходящее решение для автомобиля с двигателем, который отвечает нескольким параметрам:

  • Типу D2865LF25/ D2865LUH09 Euro 1.
  • Объему 9790 см куб.
  • Дате изготовления с ноября 1995 года.

Причины, мотивирующие заказать агрегат в нашем магазине

Если нужно недорого купить механизм, приезжайте в «Вольтаж Турбо». Автосервис дорожит клиентами и обеспечивает выгодные условия. Автовладельцы останутся удовлетворены тем, сколько стоит агрегат, его производительностью.

Позвоните по телефону, который указан на сайте, чтобы получить ответы на возникшие вопросы и оформить покупку. Также можете посетить ближайшее отделение «Вольтаж Турбо».

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.